面对北京地区迎来140年最大降雨的挑战和严峻的防汛形势，北京铁路警方以雨为令、闻汛而动，按照公安部铁路公安局工作部署，第一时间指挥组织警力803人次赶赴丰沙线，全力投入生活物资搬运、护航旅客转运工作中。8月3日凌晨2点10分，丰沙线最后一批滞留旅客安全抵达北京丰台站。

与暴雨赛跑，全面强化应急指挥部署

北京铁路公安局动态盯控气象部门预报预警，提早分析研判管内防汛风险隐患。公安局、公安处领导先后深入辖区重点线路，现场检查防汛安保措施落实情况。7月29日晚，根据最新气象预报管内将迎来入汛以来最强降雨过程的信息，北京铁警全力做好防汛救灾的充足准备。

(资料图)

7月30日，在接到丰沙线因持续强降雨造成部分线路封闭，接连导致K396次、Z180次、K1178次列车滞留情况后，正在外地工作的王旭章局长立即赶回北京调度指挥，连夜部署启动应急响应机制，第一时间组织北京铁路公安处领导带队，集结公安局、公安处两级机关值班民警和一线民警赶赴现场参与救援，根据第一次救援现场的实际需要、梳理流程、工作要点、整合力量，持续增派后续救援力量梯次增援。同时，针对旅客转运工作，启动应急护乘机制和强化阵地秩序维护，组织专门警力开展随车护乘，增派车站警力做好站台接车、旅客情绪安抚、出站秩序维护、交通接驳疏导和协助开展重点旅客救助工作，全力确保旅客转运、抵站、出站全过程安全有序。

在凌晨出发，全程护送首批滞留旅客平安抵京

8月1日，接到参加丰沙线滞留旅客的转运任务后，北京铁路公安立即抽调派出所和机关民警参与转运任务，分三批次共组织803人次警力梯次投入转运任务，并配合铁路客运人员负责将旅客安全接出，随车护乘分别转运至北京丰台站、张家口站和北京北站。据悉，K396次、Z180次列车旅客转运至北京丰台站，K1178次列车旅客先转运至张家口站再乘坐高铁转运至北京北站。为圆满完成此次转运任务，北京铁路警方还派出领导干部分别前往北京丰台站、三家店站和张家口站现场指挥旅客转运工作。

8月2日5点23分，北京铁路警方救援警力乘坐救援列车从北京西站出发前往斜河涧站。到达斜河涧站后，民警立即投入到转运工作中，积极协助铁路客运部门组织K396次滞留旅客有序乘坐接驳列车，安抚旅客情绪，并协助铁路客运部门为旅客发放饮用水、食品、药品。7点30分，K396次列车第一批滞留旅客全部上车。8点33分，转运列车到达北京丰台站，第一批滞留旅客均安全出站。

踏泥泞前进，徒步护送第二至第四批滞留旅客登乘列车

转运完首批滞留旅客后，北京铁路警方又组织救援民警徒步3.5公里赶到安家庄站继续开展Z180次列车滞留旅客的转运工作。

在门头沟区当地消防救援队的协助下，民警们护送Z180次列车滞留旅客沿铁路徒步前往斜河涧站。同时，武警部队救援人员也护送另一部分滞留旅客沿公路徒步前往斜河涧站。

12点38分，第二批滞留旅客的转运列车到达北京丰台站。19时许，第三批Z180次列车滞留旅客乘坐转运列车到达北京西站。北京丰台、北京西站派出所分别组织警力与车站客运部门一起接车，维护疏导旅客下车秩序。

8月3日凌晨2点10分，第四批也就是最后一批滞留旅客安全乘坐转运列车到达北京丰台站。

一个都不能少，所有滞留旅客平安到站

8月2日6点41分，转运列车从沙城站驶出前往沿河城方向，北京铁路警方增派34名警力参加转运工作。由于铁路线路一直在抢修，列车行进速度缓慢。12点40分，K1178次列车滞留旅客全部登上救援车。

14点07分，转运列车安全到达沙城站，部分滞留旅客在沙城站下车。16点12分，转运列车到达张家口站。除了一部分滞留旅客在张家口站准备换乘外，16点33分，K1178次列车剩下的滞留旅客又乘坐G8842次列车前往北京北站。17点30分，G8842次列车到达北京北站，北京北站派出所提前组织警力在站台接车，疏导旅客有序出站。

通讯员 庞贺雷 王海蛟

文/北京青年报记者 王浩雄

编辑/王朝

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